Nun aber geht es los – ich habe mich zu einem völligen Neu-Aufbau entschlossen, wobei ich alles weitgehend originalgetreu halten will.
Also zuerst vollständig demontieren und dann die Rahmenteile von Rost, Fett und alter Farbe befreien. Dazu hält man sich an das übliche (und allseits beliebte) Verfahren: Drahtbürsten, Schleifpapier usw. und viel Geduld…. Dann noch alles sorgfältig sandstrahlen und ab zum beschichten.